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投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。
“ 敬老パス見直して当然です。 最低限、子供料金は払ってもらいたいです。年間10万円超乗る方が2300人。年間乗らない人の方がはるかに多い。 ひっ迫した財政ならなおさらお金は大事に使ってほしいです。 1区間乗りが多いのに他県の人は驚いていました。本数が減ったのなんのと騒いでいる方、お金を払って乗る人が少ないので仕方ないと思います。 もっと若者、子育て世帯に優しい佐世保市であってほしい。 若者の定住率を上げないと財政破綻は目の前です。 バス料金は最低限子供料金払う。8000円はタクシーや日用品につかえるもので支給する。 年間5億円は上下水道整備に使う。もらうお金も使うお金も平等にが一番。 ”
敬老パス見直して当然です。 最低限、子供料金は払ってもらいたいです。年間10万円超乗る方が2300人。年間乗らない人の方がはるかに多い。 ひっ迫した財政ならなおさらお金は大事に使ってほしいです。 1区間乗りが多いのに他県の人は驚いていました。本数が減ったのなんのと騒いでいる方、お金を払って乗る人が少ないので仕方ないと思います。 もっと若者、子育て世帯に優しい佐世保市であってほしい。 若者の定住率を上げないと財政破綻は目の前です。 バス料金は最低限子供料金払う。8000円はタクシーや日用品につかえるもので支給する。 年間5億円は上下水道整備に使う。もらうお金も使うお金も平等にが一番。
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