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投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。
“ 敬老パスの制度について 私は73歳です。後2年で敬老パスを頂けると、楽しみにしていました。 私の住まいはバス停から15分~20分かかる高台にありますので、車が必要です。今は自家用車で外出していますが、今後は公共交通機関に頼らざる得ません。 バス料金やタクシー料金の両方で使用出来るパス券の発行はいかがでしょうか?⤴️ しかし、年間8000円は少ないです。若い方のご負担やこれからの佐世保市の財政を考えると、やむを得ないとはおもいますが、年金生活ではやっていけません。 敬老パスが必要ない方、年金以外に収入がある方など配布する必要があるのか?よく検討して頂きたいとおもいます。 ”
敬老パスの制度について 私は73歳です。後2年で敬老パスを頂けると、楽しみにしていました。 私の住まいはバス停から15分~20分かかる高台にありますので、車が必要です。今は自家用車で外出していますが、今後は公共交通機関に頼らざる得ません。 バス料金やタクシー料金の両方で使用出来るパス券の発行はいかがでしょうか?⤴️ しかし、年間8000円は少ないです。若い方のご負担やこれからの佐世保市の財政を考えると、やむを得ないとはおもいますが、年金生活ではやっていけません。 敬老パスが必要ない方、年金以外に収入がある方など配布する必要があるのか?よく検討して頂きたいとおもいます。
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