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投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。
“ 住む場所は他人に押し付けられたり市が割り振ったわけでもなく本人の自由意志で住んでいるのにバスが通らないから敬老パスを不公平だと言う人がいるのは納得できません。父は将来バスの営業所ができるからと聞いて家を建てる場所を決めました。佐世保ではバス停が近くにないと身動きできません。だったら車を使えと言うのも乱暴な話です。現行の敬老パス無料が佐世保市の財政で難しいのなら75歳以上の高齢者が希望すればリフレッシュパスのような年パスを発行し、その際収入に応じて発行時に年間10000円から20000円を限度として本人から徴収すればよいと思います。現在が無料だから応能負担はやむを得ないと思います。佐世保市のバス料金は全国的に見てとても高額です。家族がいれば家族が運転する車に乗せてもらえば事足りるけど免許がない人や免許を返納した人にはバスしか選択肢がないのです。交通弱者に冷たい佐世保と言われても仕方ないありようです。高齢者だって好きで年を取ったわけではありませんし現役時代はキチンと働いて佐世保を支えてきたのです。 私が提案する応能負担は全国のスタンダードです。北九州や福岡もこのやり方です。身体は一つしかないしバスも減便されているのに敬老パスを発行すると際限なくバスに乗り続けて税金を無駄にするとは考えられません。敬老パスを廃止すると医療費や介護費に跳ね返ってくるだけです。 ”
住む場所は他人に押し付けられたり市が割り振ったわけでもなく本人の自由意志で住んでいるのにバスが通らないから敬老パスを不公平だと言う人がいるのは納得できません。父は将来バスの営業所ができるからと聞いて家を建てる場所を決めました。佐世保ではバス停が近くにないと身動きできません。だったら車を使えと言うのも乱暴な話です。現行の敬老パス無料が佐世保市の財政で難しいのなら75歳以上の高齢者が希望すればリフレッシュパスのような年パスを発行し、その際収入に応じて発行時に年間10000円から20000円を限度として本人から徴収すればよいと思います。現在が無料だから応能負担はやむを得ないと思います。佐世保市のバス料金は全国的に見てとても高額です。家族がいれば家族が運転する車に乗せてもらえば事足りるけど免許がない人や免許を返納した人にはバスしか選択肢がないのです。交通弱者に冷たい佐世保と言われても仕方ないありようです。高齢者だって好きで年を取ったわけではありませんし現役時代はキチンと働いて佐世保を支えてきたのです。 私が提案する応能負担は全国のスタンダードです。北九州や福岡もこのやり方です。身体は一つしかないしバスも減便されているのに敬老パスを発行すると際限なくバスに乗り続けて税金を無駄にするとは考えられません。敬老パスを廃止すると医療費や介護費に跳ね返ってくるだけです。
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