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投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。
“ 佐世保市は50年間も敬老パスの制度を続けてます。バスを利用できる人達はいいと思いますが、タクシー、介護タクシー等の利用者はこの制度を受ける事ができない人達です。もっと高齢者支援の目的なら年間8,000円 でも改正された制度で利用者が増えるのではないでしょうか。 長崎県内の市町村では佐世保市敬老パスの制度はないと思います。長崎市も年間5,000円の交通費の補助がありました、電車・タクシー・バスの利用ができましたがなくなるようですよ ”
佐世保市は50年間も敬老パスの制度を続けてます。バスを利用できる人達はいいと思いますが、タクシー、介護タクシー等の利用者はこの制度を受ける事ができない人達です。もっと高齢者支援の目的なら年間8,000円 でも改正された制度で利用者が増えるのではないでしょうか。 長崎県内の市町村では佐世保市敬老パスの制度はないと思います。長崎市も年間5,000円の交通費の補助がありました、電車・タクシー・バスの利用ができましたがなくなるようですよ
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