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投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。
“ まず、「移動支援」と「外出支援」を整理すべき。 「移動支援」ならば、高齢者に限らず、運転免許証を持たない学生等へも目を向けるべきだと思う。高齢者の定期券(少し割安)みたいなのでも良いかも。 後者の「外出支援」ならば、必ずしも公共交通の支援(援助)に限らず、日常的に外出をし、人とかかわり、役割を持つことでもよいので、バリアフリー化や行先(目的)を創設することでも良いのでは?まず何故高齢者に限るのかが疑問 ”
まず、「移動支援」と「外出支援」を整理すべき。 「移動支援」ならば、高齢者に限らず、運転免許証を持たない学生等へも目を向けるべきだと思う。高齢者の定期券(少し割安)みたいなのでも良いかも。 後者の「外出支援」ならば、必ずしも公共交通の支援(援助)に限らず、日常的に外出をし、人とかかわり、役割を持つことでもよいので、バリアフリー化や行先(目的)を創設することでも良いのでは?まず何故高齢者に限るのかが疑問
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