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投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。
“ 高齢者の福祉パスは免許返納の方もいるでしょうし健康上の理由もあるでしょうからあっても良いと思いますが、無料でなくても良いかと思う。実家はバスの便も少なくバス停も遠いなどの理由で福祉パスの恩恵は一切受けていませんし、地域により不公平感があると思います。高齢者交通事故のニュースが多く親の免許反応も考えないといけないと思うが、現実は難しいです。例として5,000円?8000円?の共通の補助との意見もありますが、タクシーなど使うと1度の往復でなくなってしまう額で何の意味もないように思います。他のご意見にもあるような、集落や周辺町内単位でのコミュニティバスや乗合タクシーなどの活用はできないものでしょうか?市の中心部まで移動すれば、あとは路線バスで各自が目的の場所に移動すればよいのではないでしょうか? ”
高齢者の福祉パスは免許返納の方もいるでしょうし健康上の理由もあるでしょうからあっても良いと思いますが、無料でなくても良いかと思う。実家はバスの便も少なくバス停も遠いなどの理由で福祉パスの恩恵は一切受けていませんし、地域により不公平感があると思います。高齢者交通事故のニュースが多く親の免許反応も考えないといけないと思うが、現実は難しいです。例として5,000円?8000円?の共通の補助との意見もありますが、タクシーなど使うと1度の往復でなくなってしまう額で何の意味もないように思います。他のご意見にもあるような、集落や周辺町内単位でのコミュニティバスや乗合タクシーなどの活用はできないものでしょうか?市の中心部まで移動すれば、あとは路線バスで各自が目的の場所に移動すればよいのではないでしょうか?
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