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投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。
“ 年間8億もの需要があるものの仕組みを簡単に変えていいものなのか。こういった掲示板を知らずに声をあげられていないであろう高齢者も多いはずです。 利用してる人だけが恩恵を受けている不公平さをなくすという意味では、色んな選択を準備して選んでもらう方がいい。 まずは企業努力やこれから進めていく市政の立て直しで、財源は近い将来まかえる目処が立たないのか、負担をお願いするのはその努力をしてからではないでしょうか。 明日は我が身、年金暮らしで低所得層の高齢者が積極的に活動できる環境を提供して、心身の健康に努めてもらえることで、介護業界やケアする家族の負担も減ることがあるかもしれない。 福岡の西鉄バスの様に、バスの運営だけでなくスーパーやホテルや不動産など、企業の総合力をあげる方法、もっとやれることはあるのではないかと。 市民の足を担っている重要な立場であることを自覚して、もっと責任持って積極的に利益追求して欲しいです。 ”
年間8億もの需要があるものの仕組みを簡単に変えていいものなのか。こういった掲示板を知らずに声をあげられていないであろう高齢者も多いはずです。 利用してる人だけが恩恵を受けている不公平さをなくすという意味では、色んな選択を準備して選んでもらう方がいい。 まずは企業努力やこれから進めていく市政の立て直しで、財源は近い将来まかえる目処が立たないのか、負担をお願いするのはその努力をしてからではないでしょうか。 明日は我が身、年金暮らしで低所得層の高齢者が積極的に活動できる環境を提供して、心身の健康に努めてもらえることで、介護業界やケアする家族の負担も減ることがあるかもしれない。 福岡の西鉄バスの様に、バスの運営だけでなくスーパーやホテルや不動産など、企業の総合力をあげる方法、もっとやれることはあるのではないかと。 市民の足を担っている重要な立場であることを自覚して、もっと責任持って積極的に利益追求して欲しいです。
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