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敬老パスの制度を、どのように見直していくとよいと思いますか? 引用

引用しているアイデア

現在、65才です。バスを良く利用しなくてはならないのは、『通院』です。経年と共に利用が増えてます。 全て無料にする必要はありません。年間有料パス(三千〜五千円程度)を購入し、区間運賃額により100〜200円程度の負担ならば、個人負担も重くなく、バス会社の経営に少しは役立つのではないでしょうか。 また、バス路線が無い“宮地区”や運行本数が極端に少ない“三川内地区”、“針尾地区”住民等には、この年間パスでタクシーや電車などの交通機関が利用可能なモノにすれば、不公平感が緩くなると思います。 現行の無料パス券では、バス路線が無い住民と散歩代わりに長距離乗車する住民との格差が数十万と言わず差が生じているので、早期に見直していただき、ある程度の負担はしても公平な制度の創設をお願いします。🙇❤(ӦvӦ。)

投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。

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