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投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。
“ 共通券、年間8000円は安いと思います。 バスで往復1000円程度かかる地域の人は年間7回程度しか使えません。 これでは高齢者の外出がかなり減ってしまい、健康増進の目的から言うと逆行してると思います。 それよりも一部負担として、毎回100円とか200円支払う方がいいと思います。 車を持っていてバス券を使わない人もいるかもしれませんが、それだけ健康で自由に動けるのだから不公平とは考えなくて良いのでは? ただ交通の便が非常に悪い地域は対策を講じる必要があると思います。 これまで、無料にすることで助かった人が多いと思いますが、あまりに恵まれすぎてたのではないか?途中からでも更新の時に数千円程度徴収するべきではなかったのかと感じます。うちの母は更新のたびに「ただでいいのだろうか。いくらかでもお金をとればいいのに」と言ってました。 ”
共通券、年間8000円は安いと思います。 バスで往復1000円程度かかる地域の人は年間7回程度しか使えません。 これでは高齢者の外出がかなり減ってしまい、健康増進の目的から言うと逆行してると思います。 それよりも一部負担として、毎回100円とか200円支払う方がいいと思います。 車を持っていてバス券を使わない人もいるかもしれませんが、それだけ健康で自由に動けるのだから不公平とは考えなくて良いのでは? ただ交通の便が非常に悪い地域は対策を講じる必要があると思います。 これまで、無料にすることで助かった人が多いと思いますが、あまりに恵まれすぎてたのではないか?途中からでも更新の時に数千円程度徴収するべきではなかったのかと感じます。うちの母は更新のたびに「ただでいいのだろうか。いくらかでもお金をとればいいのに」と言ってました。
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