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投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。
“ 地域別に敬老パス利用度に問題があります、バス路線廃止に伴い乗り合いタクシー利用も便数が少く利用度悪いと思います。高齢者が無理して車運転外出されていてる現状です、事故が家族としては心配です。パス限度額を10.000円に上げて欲しい、尚パス利用をバス以外でも使用できる共通券方式が良いと思います。 ”
地域別に敬老パス利用度に問題があります、バス路線廃止に伴い乗り合いタクシー利用も便数が少く利用度悪いと思います。高齢者が無理して車運転外出されていてる現状です、事故が家族としては心配です。パス限度額を10.000円に上げて欲しい、尚パス利用をバス以外でも使用できる共通券方式が良いと思います。
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