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投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。
“ 【100円徴収案には反対】 市の財政負担軽減には繋がらないのではないか。 https://www.city.sasebo.lg.jp/documents/42731/kondankaisetumeisiryou3.pdf 資料の3頁を見てわかる様に、平成30年から市の負担額に変動はほとんどない。 変動をしているのは事業者負担額であり、 100円を乗車毎に徴収したとしても事業者負担額が減るだけではないのか? その分、民間のサービスの向上や維持には繋がるとは思われる。 (100円 × 令和6年度乗車回数 270万回 = 2.7億円) 乗車に当たり徴収した100円は西肥バスの売上であって、その分を佐世保市が回収することが可能なのか? 敬老パス(ICカード)に入金をすると、市にお金が入るシステムがない限り難しいと思う。 100円徴収は難しい案じゃないでしょうか。 100円に金額的根拠もなく曖昧な意見。 他にも問題がありそうなため反対。 ”
【100円徴収案には反対】 市の財政負担軽減には繋がらないのではないか。 https://www.city.sasebo.lg.jp/documents/42731/kondankaisetumeisiryou3.pdf 資料の3頁を見てわかる様に、平成30年から市の負担額に変動はほとんどない。 変動をしているのは事業者負担額であり、 100円を乗車毎に徴収したとしても事業者負担額が減るだけではないのか? その分、民間のサービスの向上や維持には繋がるとは思われる。 (100円 × 令和6年度乗車回数 270万回 = 2.7億円) 乗車に当たり徴収した100円は西肥バスの売上であって、その分を佐世保市が回収することが可能なのか? 敬老パス(ICカード)に入金をすると、市にお金が入るシステムがない限り難しいと思う。 100円徴収は難しい案じゃないでしょうか。 100円に金額的根拠もなく曖昧な意見。 他にも問題がありそうなため反対。
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