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投稿の前に、敬老パス見直しの背景をまとめました。地域ごとの利用状況や審議会の答申などを紹介しています。
“ パスを未申請の人は、運転ができるなど今は困っていない人だと思いますが、近い将来申請するかもしれない人です。その数を、年間8000円になって今より得をする数に入れて計算するのはおかしいと思います。私は野崎町在住で、バス便が少なくて本当に不便ですが、将来免許を返納したらバスを使わざるを得ません。駅までの往復に1780円かかります。8000円では4回しか往復できません。高齢者の閉じこもり予防にもお金の心配なしに出かけられる敬老パスは大切です。ぜひ、今の制度を維持してほしいです。佐世保市の活性化にもつながるものだと思います。 ”
パスを未申請の人は、運転ができるなど今は困っていない人だと思いますが、近い将来申請するかもしれない人です。その数を、年間8000円になって今より得をする数に入れて計算するのはおかしいと思います。私は野崎町在住で、バス便が少なくて本当に不便ですが、将来免許を返納したらバスを使わざるを得ません。駅までの往復に1780円かかります。8000円では4回しか往復できません。高齢者の閉じこもり予防にもお金の心配なしに出かけられる敬老パスは大切です。ぜひ、今の制度を維持してほしいです。佐世保市の活性化にもつながるものだと思います。
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