1. 高齢者が家に閉じ籠もること無く、外に出て自分の足で歩いて社会と触れ合う、これが敬老パスの事業目的である「健康増進」であると考えます。そのような観点からみれば、通院であれ、買い物であれ、趣味であれ、高齢者が家から外に出る事を支援することは「健康増進」に繋がり活力ある社会づくりに大切な事と思います。
2. 上記の点からすれば、敬老パスがバスに鉄道を加えた公共交通機関とする事で継続されることを希望します。
但し、継続に当たっては、
①更新時の適用を厳格化する。
・敬老パスの更新を発行時と同様に市役所で行う。少なくともマイナカード等で本人確認を行う。
②費用の一部負担を求める。
・どの程度の費用負担を求めるのかは、財源、支出構造、将来見通しを見える化して種々案を議論して持続可能性を検討し、その上で事後の見直し規定を付記して欲しいと思います。
3. 問いの前提情報として全ての対象者に年額8,000円の共通券を一案として提示されています。これは公平性の観点からは一定の評価が得られるでしょう。しかし、このような全ての対象者に年額◯円を支給するという大括りなやり方は財政規模が大きい国レベルでやることで、財政規模が小さい市レベルでは事業目的を特化して特色ある事業を展開すべきと考えます。
以上
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