バスの運転手のなり手がないのは責任に見合う給与が支払われないからです。過酷な勤務体制を見直し乗客もワンマンで頑張っている運転手さんにカスハラをせず思い切って年収800万位出せば県外からでも人は集まります。運転手さんにはそれだけの価値があると思っています。そうすれば津々浦々にバスを走らせることも可能だし不公平も改善され応能負担の敬老パスの価値も上がると思います。
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財政負担が難しくなる根拠がわからない。もっと無駄な市の施策を見直すべき。高齢者も一部負担して、全区域乗れる仕組みにしないと、バスそのものに高齢者も乗らない、乗れない状況となると、公共共通が経営破綻するのでは。福祉政策だけでなく、公共交通政策も含めた俯瞰的政策論議が必要だと思います。
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