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現状のままが第一。これ以上高齢者に自己負担をしいての利用に移行するのは改善にならない。パスは運行が減少傾向にあるので松浦鉄道まで幅を持たせるのはどうだろうか。 子ども支援にばかり予算を使っているように感じる。各家庭の子ども支援にお金は流れ、市のこどもちの遊びはないという状況なのは残念。敬老パスまで自腹負担になると高齢者にも優しくない佐世保というイメージ。予算逼迫、個人負担の流れは安易すぎます。

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  • 現状のままでは財政が立ち行かないから改善策を模索しているのであって現状のまま無料はあり得ません。それを理解しないと議論は前に進みません。
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    2026年8月15日から利用しています

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    現状のままでは財政が立ち行かないから改善策を模索しているのであって現状のまま無料はあり得ません。それを理解しないと議論は前に進みません。
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  • 「年間利用8千円未満の方は16.9%、利用ゼロ8.8%、未取得46.0%であり、71.7%の方は現在より恩恵があると考えられます。」現状の制度だと恩恵を受けているのは3割の高齢者にとどまり、7割の高齢者に不満や弊害が生じている状況。どう考えても制度を変えるべきでは? 佐世保市が提示しているものは、高齢者に負担を強いるものではなく、敬老パスをバス以外にも使える便利な制度に変えていく目的では。
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    2026年7月28日から利用しています

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    「年間利用8千円未満の方は16.9%、利用ゼロ8.8%、未取得46.0%であり、71.7%の方は現在より恩恵があると考えられます。」現状の制度だと恩恵を受けているのは3割の高齢者にとどまり、7割の高齢者に不満や弊害が生じている状況。どう考えても制度を変えるべきでは? 佐世保市が提示しているものは、高齢者に負担を強いるものではなく、敬老パスをバス以外にも使える便利な制度に変えていく目的では。
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